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15534025601太原動(dòng)感單車專賣店新生活告訴您如何選擇和使用動(dòng)感單車？
一,、誰適合練習(xí)動(dòng)感單車,？
動(dòng)感單車在國內(nèi)深受好評(píng)，深受20-35歲人群的青睞,。一般15-50歲都適合,，但是在一些國家這個(gè)運(yùn)動(dòng)可以沒有年齡限制，適合所有的運(yùn)動(dòng)人群,。
只要適合自己體型的動(dòng)態(tài)循環(huán)即可,，年齡不是問題，動(dòng)感單車對(duì)于健身,、減肥,、整形等都有比較明顯的效果,。一般來說,，女性用戶較多。目前,，中國選擇動(dòng)感單車的人群更多是20-35歲的年齡段,，且以年輕白領(lǐng)居多（年輕人熱愛美容和健康，年輕人容易接受新鮮事物）,。
1.膝蓋受傷的人不要騎行,，因?yàn)樵谡麄€(gè)騎行過程中膝蓋摩擦力大,，再加上高強(qiáng)度的壓力，很容易形成潛在的傷害,，在以后的運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)逐漸體現(xiàn)出來,。
2.心臟病、高血壓患者也最好不要參加,，以免發(fā)生高強(qiáng)度訓(xùn)練的危險(xiǎn),。雖然，動(dòng)感單車是一種漸進(jìn)的大負(fù)荷有氧運(yùn)動(dòng),，但可以使心肺功能和多部位肌肉得到充分的鍛煉,。
3.超重的人盡量不要騎，一是容易膝蓋受傷,，二是會(huì)感到呼吸困難,，因?yàn)閯?dòng)感單車的節(jié)奏相當(dāng)快，而且運(yùn)動(dòng)量也很大,。
4,、沒有年齡限制。但是,，在家里,，一般不建議 50 歲以上的人參加積極的自行車課程。當(dāng)然,，發(fā)育不全的孩子是不能騎車的,。
三、動(dòng)感單車鍛煉身體的哪個(gè)部位,？
1.練大腿
股四頭?。ù笸惹安康拇笸燃∪猓┰隍T自行車時(shí)發(fā)揮著重要作用，因?yàn)槊看蜗萝嚂r(shí)它們都會(huì)大力推動(dòng)腿部和膝蓋,。當(dāng)您將腳劃過圓周的最低點(diǎn)時(shí),，臀大肌（在臀部）參與運(yùn)動(dòng)。后腿肌肉（位于大腿后部）,，當(dāng)您在撫摸腳時(shí)彎曲膝蓋時(shí)使用,。而且，在使用踏板畫圈的過程中,，每次從最低點(diǎn)到后背計(jì)劃,，向上提拉時(shí)最能到達(dá)腿部后部肌肉。
2.練小腿
對(duì)小腿的影響取決于您將腳放在腳上的位置：如果您將前腳放在腳上并踩一圈,，那么您的小腿鍛煉比將腳后跟放在腳上更有效,。如果把腳放在腳踏板的中間，練習(xí)效果只是適中,。腿部后部肌肉（位于小腿背側(cè)）將繼續(xù)通過腳底和腳趾傳遞大腿前部的股四頭肌和大腿后部的腿部肌肉產(chǎn)生的力量,，特別是當(dāng)踏板被拉到離地面最近的最低點(diǎn)，最好能到達(dá)小腿肌肉,。
騎動(dòng)感單車有助于打造光滑,、無脂肪的腹部，因?yàn)楦共考∪饪梢栽隍T行時(shí)鍛煉,。
騎行時(shí)可以鍛煉身體的核心肌肉,，核心肌肉是背部和腹部的肌肉，幫助你的身體在騎行時(shí)坐下,。正確的騎行姿勢(shì)可以鍛煉到核心肌肉：挺直背部,、不聳肩、收腹,，這種符合人體工程學(xué)的姿勢(shì),，可以避免疲勞和運(yùn)動(dòng)損傷，還能最大限度地利用腿部肌肉,。
練習(xí)肩膀和手臂
雖然腿部是騎行時(shí)的主要力量來源,，但肩膀和手臂也有貢獻(xiàn)。這兩個(gè)部分不僅可以在騎行時(shí)控制方向和剎車,，還可以支撐您的上半身,、肩膀和手臂的三頭肌和二頭肌,，以幫助您保持身體穩(wěn)定和平衡,。
1.動(dòng)感單車的車身
目前市面上的動(dòng)感單車種類繁多,，車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有自己的做法，比如X型設(shè)計(jì),、中央雙前叉,、V型設(shè)計(jì)……等等，其實(shí)要注意的是設(shè)計(jì)本身就是能夠?qū)⑷说闹亓烤鶆蚍稚ⅲ屲嚿砜梢韵鄬?duì)平穩(wěn)的騎行而不晃動(dòng),，對(duì)于旋轉(zhuǎn)循環(huán)本身的傷害也是比較低的,，簡(jiǎn)單來說就是管子一個(gè)簡(jiǎn)單的比較，越細(xì)的管子承載能力自然就差,，相反厚的方管或橢圓管自然承載能力會(huì)更大,，平順性更好,，而橢圓管在設(shè)計(jì)感上越有加工難度感大一點(diǎn)，自然會(huì)是首選,！用戶在試駕中也能感受到晃動(dòng)的情況做簡(jiǎn)單的判斷,。
2.飛輪
飛輪要注意的部分，不外乎它的材質(zhì)和重量,，材質(zhì)一般分為鐵和鋁兩種。市場(chǎng)上的飛輪多為鑄鐵件,，更高級(jí)的飛輪采用鋁材設(shè)計(jì)飛輪,。
鐵飛輪和鋁飛輪的阻力與剎車的阻力不同。
3.電阻剎車
阻力制動(dòng)器是用鑄鐵旋壓制成的,，大部分旋壓都是利用摩擦來形成阻力和制動(dòng),，但不能避免會(huì)產(chǎn)生一定的噪音，容易造成電阻輪磨損,，而摩擦使用的墊片材料也很重要,。一般的材質(zhì)無外乎幾種：剎車片的材質(zhì)分為橡膠，毛氈和皮革兩種,，橡膠墊片材質(zhì)比較便宜,，雖然一樣能達(dá)到理想的效果，長(zhǎng)期使用方便在紡紗上形成一些痕跡,，不太推薦,。更高級(jí)的皮膚不用說不過是耗材，定時(shí)更換,。阻力制動(dòng)器是用鑄鐵制成的紡紗,，一定要注意保養(yǎng)問題，紡紗運(yùn)動(dòng)很容易出汗,，以免鐵制品生銹,。
這種制動(dòng)阻力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)該算是業(yè)界最新的控制方式,。
磁控系統(tǒng)是利用磁鐵與鋁金屬接觸面產(chǎn)生所謂的渦流和阻力,，接觸面積越大,，渦流進(jìn)入的阻力就越強(qiáng)。這種制動(dòng)阻力方法不會(huì)產(chǎn)生任何摩擦?xí)r引起的碎屑,，而且無論阻力調(diào)整多少,，幾乎沒有踩踏自行車摩擦剎車片和摩擦聲，操作相當(dāng)順暢,。
有的廠家設(shè)計(jì)的磁控系統(tǒng)是利用磁鐵和【鐵】紡,，雖然可以產(chǎn)生類似的效果，但是因?yàn)殍F與磁鐵接觸時(shí)間長(zhǎng),，會(huì)產(chǎn)生消磁的可能,，以后就不能調(diào)節(jié)了阻力和制動(dòng)。
五,、如何使用動(dòng)感單車,？
1.調(diào)整自行車
首先調(diào)整座椅高度，通常這個(gè)高度以站在地面上,，抬起大腿與地面水平高度為準(zhǔn),。其次，調(diào)整座椅與把手之間的距離,，大約是一只手臂的長(zhǎng)度,。
2.阻力的增加或減少
正常情況下，動(dòng)感單車阻力的調(diào)節(jié)是向左旋減阻力,，向右旋阻力是增加阻力,。食指和中指向上拉起剎車（部分動(dòng)感單車向下壓）。
首先,，把鞋帶塞進(jìn)鞋子里,，根據(jù)自己腳的大小來調(diào)整自行車騎行靴。
4.手握
肘部克制,，不要向外擴(kuò)張。提示：騎車時(shí)熱身用一點(diǎn)平坦,，而攀爬兩三個(gè)位,。
5.熱身運(yùn)動(dòng)
雙腿伸直，雙腿盡量分開,，左膝彎曲,，上身下蹲，身體重心向左移動(dòng),。右腿完全伸展，注意腳尖向前,，感覺大腿內(nèi)側(cè)肌肉緊張，然后堅(jiān)持5秒，換腿再做一次,。
6.壓肩
考慮到整個(gè)騎行過程中輕微的前傾,，肩關(guān)節(jié)上的壓力非常大，以至于有必要拉伸肩關(guān)節(jié),。雙手握住車把,，雙腿分開，上身向前彎曲,，盡量讓身體靠近地面的方向,。
7.上坡時(shí)增加阻力
雙腿要承受更大的力量,，上身開始前傾，然后需要離開座位讓整個(gè)身體轉(zhuǎn)動(dòng)輪子,，然后鍛煉大腿和小腿肌肉的重點(diǎn),。下坡時(shí)阻力可以調(diào)到最低，腿部基本沒有負(fù)擔(dān),，輕松踩下踏板,，雙手脫離車把，上身伸直,，雙手張開伸展,，就像微風(fēng)擁抱一樣。
彎曲,，上身一定要跟腿一起運(yùn)動(dòng),，才能達(dá)到整體減脂效果，模擬急轉(zhuǎn)彎,，雙手握緊車把,，上身向左右兩側(cè)探出，基本偏離身體重心,，用腰部力量控制上身幅度,。
8.放松運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)后我們可以做5分鐘的放松運(yùn)動(dòng)，可以讓我們的身體線條變得更加優(yōu)美美麗,。
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